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~本日の中古入荷プラモデルの紹介~
今回紹介させて頂く中古入荷したプラモデルは、「タミヤ」さんの 「スケール限定シリーズ 1/35 イタリア 重戦車 P40 」になります。
P40とは
P40とはイタリア軍が第二次大戦中に開発した重戦車です。
1939年に第二次世界大戦が勃発した時点で、イタリア軍の機甲戦力の主力は2000両以上生産されていた、CV33をはじめとするカルロ・ベローチェ(快速戦車)でした。
このカルロ・ベローチェはいわゆる豆戦車と呼ばれる戦車で、乗員2名、武装は8ミリ重機関銃2挺と、主な用途は偵察・輸送等で、この戦車で連合軍に相対するのは無理ゲーと言って良いぐらいでした。
虎の子であるM11/39にしても、主砲は40口径37ミリ砲であり、イギリス軍のマチルダⅡなどには全く歯がたたないという(^_^;)
で、この事態を重く見たイタリア軍は、1940年に同車の主砲を47ミリ砲にするなどの改設計を行ったM13/40を開発するなど戦力の増強を進めますが、これも焼け石に水でした。
さらなる機甲戦力の増強のため、同年の1940年に設計が開始されたのが、P26/40重戦車なのです。
さて、かなり切迫した状態で始まったP40の開発ですが、同盟国ドイツよりソ連軍のT-34の情報がもたらされた事により、苦難に襲われる事になります。
T-34は大口径主砲の攻撃力、傾斜装甲による防御力、幅の広い履帯による走破性と、正に三拍子揃った大戦中の傑作中戦車です。
その性能に対抗すべく それまではM13/40の拡大設計版に過ぎなかった試作車両の設計は急遽変更され、傾斜装甲を備えた見た目たのもしい戦車となりました。
そう、見た目は・・・当時のイタリアは鋳造装甲を作る能力に乏しかったため、傾斜装甲ではあるが装甲はリベット留めであるため、被弾した際に装甲を貫通していなくても、衝撃でリベットが剥離、飛散し、内部の乗員を殺傷する危険があったのです。
また、ドイツのⅣ号戦車が5名乗りであるのに対してP40は4名乗りで、車長が砲手を兼ねていたため、照準中の周辺警戒や砲塔の旋回など、戦闘能力に問題が残っていました。
問題を残しつつも、ついに産声を上げたP40でしたが、試作車両初号機ができたのは1942年、さらにT-34ショックによる改設計もあり完成は遅れに遅れ、500両の生産が発注されていたにも関わらず、1943年9月のイタリア休戦の時点で21両程度しか生産されませんでした。
結局イタリア時代には陽の目を見ること叶わなかったP40なのですが、一部先進的な設計と長砲身75ミリ砲の火力にはドイツ軍も注目し、100両程度がドイツ軍傘下で生産され、約60両がアンツィオの戦いに投入されるなどしています。
ちなみに、名称における「P」はイタリア語で「重い」を意味する“Pesante”、「26」は戦車の重量を表し、「40」は1940年に採用が決定したことを表しています。
キットの評価
P40といえば、ガールズ&パンツァーでアンツィオ高校の総帥アンチョビが乗っていましたねーw
まあコチラはガルパン仕様ではないのですが、そんなことは関係なく良いキットですよ!
但し玄人向きですがw
イタリア製の重戦車P40のプラスチックモデル組立てキットで、1/35スケール、全長165mm。
新旧の設計思想が混在する独特な姿を実感豊かにモデル化しました。
キットは、販売はタミヤさんからですが、中身はイタリアのイタレリ社製品になります。
車体部分も一体形成ではなく、いわゆる「箱組み」という分割された4つの側面を組み合わせていくだけという、イタリア製品らしく、おおらかな作りになっていますw
という訳で、初心者には難易度が高いキットと言えるでしょう(^◇^)
キャタピラはパーツの一体化を進めた連結組立て式で、ドイツ軍所属車のデカール2種類付きです。
マフラーカバーやジェリカンラック、フェンダーステーなどはエッチングパーツが用意されています。
模型以外にも実車の資料である小冊子も入っていて、ドイツ軍所属車3種とアンサルド社工場の試作車という合計4種類のカラーリングが紹介されています。
WWII後半に、戦車開発競争から脱落したイタリアから送り出した、当時のイタリア王国軍の雰囲気を残したこのキット、ディティールの出来栄えがすばらしいので苦労しても作る価値のあるプラモデルだとおもいます。
ハウツー本などを参考にチャレンジしてみてはいかがでしょうか?
それだけの価値はあると思いますよ(^◇^)
~関連商品~
タミヤ スケール限定シリーズ 「1/35 WWII ドイツ兵 スペシャルコレクション No.1」を中古入荷いたしました!
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タキコーポレーション、とらのあな、ニューライン、BABDAI(バンダイ)、フリュー、
VOLKS(ボークス)、ホビージャパン、みんなのくじ、ムサシヤ、メガハウス、
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